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懂车帝原创 行业]在本周二刚刚发布多款新车之后，梅赛德斯-奔驰就被传出即将淘汰现有平台的消息。
日前，据外媒报道，戴姆勒董事会成员Markus·Schaefer表示，梅赛德斯-奔驰正在着手一项全面削减成本计划，以释放资金在制造电动车产品和自动驾驶汽车。
该人士表示，戴姆勒可能采取削减成本措施，梅赛德斯品牌可能将减少相应的现有车型和动力总成平台，这将导致部分车型会受到排放标准影响而淘汰。此前，梅赛德斯方面已经对外宣布，将在今年5月底停止生产X级皮卡车型。
此外，据外媒透露，梅赛德斯-奔驰S级敞篷车和双门轿跑版也将被陆续取消，B级车未来也可能存在被取消的风险。
上月初，戴姆勒集团发布2019财年业绩。数据显示，尽管营业额同比上升3%，达到1727亿欧元，但是净利润却同比大幅下滑64%，仅为27亿欧元。对此，戴姆勒称将大力开展降本增效措施，包括缩减人力和材料成本，调整产品阵容和车型，推进平台战略以及更紧锁的资本配置等。
值得一提的是，虽然集团正在大举缩减成本，但是在新能源整车领域，戴姆勒却依旧大手笔投入。有消息称，公司目前正在计划提高今明两年电动车产品的产能。戴姆勒首席执行官康林松表示，公司正在提高电池供应和产量，以更好地满足市场对插电混动车型持续增长的需求。
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