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2019年上市自主新SUV，这3款值得出手，长安/比亚迪/红旗各一款
2019年是中国车市的“洗牌之年“，强者越强，弱者越弱，适者生存，这三条在车市上演得淋漓尽致。由于合资品牌新车大规模上市，不少品牌的价格更是大幅下探，对中国品牌形成了强力冲击。根据最新公布的数据，前11月，中国品牌乘用车累计销量747.8万辆，同比下降16.9%，占有率下降3.0个百分点。靠前列的15家中国品牌车企，仅三家保持同比增长，分别是以稳健著称的长城汽车，依靠SUV爆发取得增长的奇瑞，以及红旗、奔腾两大品牌齐头并进的一汽。
从新车来说，这两年中国品牌不断取得突破，各种新车的颜值已经不逊色合资品牌，在质量稳定性和新技术的应用上，也在快速接近合资品牌，甚至部分品牌或车型，已经完全不逊色了。由于不少中国品牌起步阶段推的大多是廉价车型，给消费者造成了价格低，质量一般的印象，同时造成品牌溢价能力极低。虽然，这几年随着不少自主高端品牌的推出，消费者的对中国品牌的印象有所改善，但整体来看，依然有极大的提升空间。
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